Датчики долгожители. Какие покупать???

[Карабас]

Ну это не Геолого-Технологический Контроль за процессом бурения, а .... Я надеюсь на серьезные проекты слава богу заказчик не позовет. Когда мы работали на БС "Валентин Шашин" Я объяснял морякам, что такое загазованность морской воды, когда плотность воды уменьшится, что с нами всеми будет. Для чего ГТИ на корабле.

[POMAH]

Вот здесь как раз и виден интерес автора. ПРОДАТЬ. Уж извини за прямоту.
Когда-то в некой конторе у меня в лаборатории были полки с надписями "исправно", "неисправно". А отрядники имели, как минимум, запасной комплект. А то и два. А некоторые признавались, что три. Когда блок выходил из строя, отрядник менял на исправный, отсылал с оказией длок на базу, звонил и сообщал. Тут же блок снимался с полки "исправно" и отсылался с оказией в отряд. А доставленный на базу блок ложился на полку "неисправно". А я перекладывал с одной полки на другую. Через стенд, где блок ремонтировался. К концу вахты одна полка была полная, другая - пустая. А по-приезду на вахту - наоборот.
И это - нормально. Кто мешает организовать ремонтно - снабженческие работы похожим образом?
И не надо ничего изобретать. Учиться надо. Сначала.
И иметь таки один-два запасных комплекта. Жаба задушит? Вот уж действительно "скупой платит дважды". Здесь еще и за срочность доставки. и штраф за пропущенный пар-р. Места мало? А не надо два-три коромысла. Они железные. Достаточно иметь балки. И т.п. Консервы с чипсами больше места занимают.
Я так понимаю, надо в названии темы читать "какие Закупать?". Нет?

Вот здесь как раз виден интерес ремонтника, чтобы работа никогда не кончалась. В комфортной лаборатории тепло и уютно. Причем ремонтируют так, чтобы на следующий заезд на вахту полка "неисправно" опять была забита неработоспособными датчиками.  Надо, чтобы ремонтники ремонтировали оборудование на буровых, в боевых, так сказать, условиях. Тогда может быть возникнет интерес к датчикам долгожителям. А на фига они им?, чтобы без работы остаться?

[PEMOHT]

...  Надо, чтобы ремонтники ремонтировали оборудование на буровых, в боевых, так сказать, условиях. ...

Да не проблема. Я боевой ремонтник, в смысле есть большой опыт ремонта в боевых так сказать условиях, и с помощью своего "волшебного ящичка" смогу отремонтировать любой датчик который можно вскрыть. Единственно не могу отремонтировать "деревянного оператора".....

Тогда может быть возникнет интерес к датчикам долгожителям. А на фига они им?, чтобы без работы остаться?

Большая доля в ремонте - неопытность персонала! Так что без работы не останусь хоть на базе, хоть в выездном режиме.
Из последнего ремонтного казуса, пришёл в ремонт ультразвуеовой уровень, в сопроводиловке написано лаконичное  "не работает!"
Вскрыл, а там банально попутали коммутацию подключения. И тех описание есть,  и схема подключения..., всё равно умудряются запутаться в ДВУХ ПРОВОДАХ!!!
Я не против ездить по партиям, но подобные случаи хотелось бы по двойному тарифу и из кармана вызывающей стороны!!!!

С уважением, Сергей

[хроник]

возник вопрос-  какой тип чувствительных элементов в датчиках ходов насоса от ИМС?
предполагается, что там стоят датчики Холла

[Федя-Инженер]

возник вопрос-  какой тип чувствительных элементов в датчиках ходов насоса от ИМС?
предполагается, что там стоят датчики Холла

Совсем недавно рядом выкладывал. Пошарь по сайту.
А с какой целью интересуешься?

[Федя-Инженер]

Здесь смотри.
https://mudlogging.ru/index.php/topic,142.135.html

[Карабас]

Да.... если старший геофизик - полевик, не может правильно подключить датчик, то я таких старался выгонять. Были такие ребята и они есть во всех коллективах. Они стараются прятаться за чужими спинами, НО ЭТО УЖЕ ПРОБЛЕМА С КАДРАМИ. Это отдельная "больная" тема. Жалко выгонять, жена, дети, кредиты, дом недостроенный, выгоняли.
Да, я рассуждаю со своей колокольни - Продать! Но продавать только датчики - долгожители!
Господин ремонтник может и прав, если станции работают в одном регионе.
А скажите что делать, если одна станция на северном море, вторая в Узбекистане, третья на Каспии в море и т.д. Как возить через границу? Нарушать законы в сумках контрабандой? А когда вертолеты 2 раза в месяц и чтобы попасть на вертолет проблем и бумаг куча?
 

[хроник]

Совсем недавно рядом выкладывал. Пошарь по сайту.
А с какой целью интересуешься?

да надо подбирать ЗИП, а то что то о долгожительстве датчиков задумался.

[PEMOHT]

...Господин ремонтник может и прав, если станции работают в одном регионе....

Есть филиал и в Узбекистане и в Сибири, да и в регионе концы не близкие есть удалённое отделение на юге края.
Двойной запас оборудования в каждой партии конечно роскошь,  есть запас в удалённых париях, запас есть в "ведущих партиях" если несколько партий стоят в "шаговой доступности" друг от друга, в партии с самым опытным персоналом создаётся запас оборудования...
Ну и по возможности конечно есть какой-то минимальный запас в каждой партии.
В последнее время есть некоторые трудности как с используемым оборудованием, так и с покупкой нового (большие бюрократические проволочки, типа административные цепочки сильно удлинились, начальников скоро будет больше чем непосредственно работающих) Раньше от заявки до получения было неделя максимум две, сейчас 2 месяца средний срок. Было больших трудов отстоять свой "независимый счёт" в компании по поставкам электронных компанентов
...

С уважением, Сергей

[Карабас]

Вот, читаю ответ с удовольствием. Вижу "родную душу". Мы всегда как и в "застойные годы" старались брать, покупать с запасом, доказывать необходимость покупки зарубежных дорогих. Сколько раз шел напрямую к вице президенту и объяснял необходимость. Ставил подпись и шел дальше с бумагами.  Плюсы и минусы.
К нам, к ГТИ, всегда пренебрежительное отношение, мало зарабатываем, по отношению к ГИС и другим отделам. Но то что и расходуем меньше существенно, чем зарабатываем, на это не смотрят.
Не раз спорил, доказывал, хорошо, что у нас не было своего производства датчиков и ремонтной базы. Покупали всегда лучшее.
Питерский Валком выпускает хорошие мирового уровня датчики, молодцы. Но оборзели. Цены запредельные. Посчитали, дешевле в Европе с доставкой и растаможкой.  Уже убедились не раз. Сломался датчик, ставьте новый! Срочно приходится пополнять запас. Если накапливалось на станции 2-3 поломанных то самостоятельно в поле разбирались. Нет - на выброс дешевле...

[|}X{|]

Понятны полярные мнения о надежности (времени жизни) датчика между ремонтниками и продавцами: одни хотят продавать датчики подороже, другие – ремонтировать их каждый день. Все хотят заработать…
Операторам пофигу их интересы. Для операторов хороший датчик тот, который ремонтонепригодный. Поставил и забыл. Он или работает или нет, тогда меняй на новый, а этот выкидывай. Как батарейки для фонарика имеют свой срок службы, и только в России их пытаются заряжать и реанимировать. Хотя все понимают, что для этого надо покупать аккумуляторы, но  они ведь дороже. Так и датчики, должны быть дешевыми и не нуждающимися в ремонте. Если продавец говорит, что его датчики проработают при нормальной эксплуатации три года, то о целесообразности покупки таких датчиков могут спорить только ремонтники. Им понятно, нужны датчики с гарантией работы 1 месяц. Характерный пример этому – телевизоры. Кто постарше, помнят, наверно, то время, когда в каждом селе была мастерская по ремонту телевизора. А сейчас телевизоры редко кто ремонтирует. Сразу покупают новые: там и дизайн другой и возможностей больше и уже интернет есть. Мне представляется такое же будущее и за датчиками – не нужен будет им ремонт.

[Карабас]

Вот мнение полевика - я не ошибся? Правильно, согласен. Но! Я же не мог сказать оператору, что датчик - это ерунда, отработал, выброси.
Всегда говоришь, что берегите, Ведь главное, чем больше датчик проработает, тем меньше денег потратим, тем больше премии получат те, кто её заработал. Учитывать приходится все, у нас есть свой бюджет.
А, я не стремлюсь датчики подороже продать, а наоборот, дорогие подешевле! Поверьте мне, бывшему полевику, как хорошо, установил датчики и от начала, до конца строительства скважины нет проблем.
Вот когда я мог уже покупать любые датчики для станций, стремились брать самые лучшие, мирового уровня. Они себя окупали. Конечно старались купить не дорого, грамотно растоможить, дешевле доставить.

[REA]

вот если бы вы еще и первичники могли бы из Канады достать...

[Карабас]

Доброе утро!
 Напишите. Напишите на   order@supplygeo.ru что конкретно Вам необходимо.
 Если есть максимом информации. Буковки, цифирки. Часто было когда со скважины звонили, писали операторы, что сломалось то-то. Всех научил, фотографии сделать откуда и для чего. Сейчас из Австралии пакеты под сухой шлам доставляем. Было очень тяжело найти производителя. В России не производят. Мелочь, не хотят. Или просят бешеные деньги. 

[Федя-Инженер]

А, я не стремлюсь датчики подороже продать, а наоборот, дорогие подешевле! Поверьте мне, бывшему полевику,...
... Конечно старались купить не дорого, грамотно растоможить, дешевле доставить.

...да еще из Австралии. Не стыдно?
Я приводил простой пример. Термометр. Набор деталей - 78L05 (импорт.), КД521 (522 и т.д.) - 4шт., МЛТ-0,25-1кОм. Кусок ГВЛ. Кабель. Все. В рублях - ок.20. Изготовит любой, кто хоть раз держал паяльник. (Может, и утрирую). Надежность - на скв. хватит. Верность - необходимо и достаточно. Калибруется по уличному термометру. А чтоб избежать сертификации, обзовите индикатором. Не придерешься. Работать можно.
И т.д. Так что, не надо нас дурить. Понятно, все стараются для своей выгоды. Но совесть иметь НАДО. Для себя.
Дешевая реклама - вторая бесплатно, ...установка бесплатно... сыр бесплатно