Датчики

[mehanik]

А аналог датчику момента под цепь ротора какой нибудь существует? Что-то мне может какой-то больной датчик попался? Подскажите.

да есть конечно: растяжка на ротор - пишет лажу в общем-то, бесконтактные датчики на скручивание вала - дорогие и не совсем еще отработаные, токовый датчик - если электропривод, термопары на выхлопах - если дизеля и тд .. датчик под цепь - самое то пока на сегодня))... слышал гидравлику ставят вместо датчика, но опять же - под колесо под цепью.. А чем болеет-то, плывет или скачет ? Тензодатчик стоит или индуктивный?

[Ron]

На некоторых станках, к примеру Уралмаш 3д, момент под "пятку" роторного стола. Там мы вместо стандартного упора втыкали скубовский момент и момент писал на отклонение не по часовойпротивчасовой а вверх вниз очень исключительно. Единственный минус - помбуры которые прыгают на роторе и смотрят на пульт бурильщика :-)

[mehanik]

На некоторых станках, к примеру Уралмаш 3д, момент под "пятку" роторного стола. Там мы вместо стандартного упора втыкали скубовский момент и момент писал на отклонение не по часовойпротивчасовой а вверх вниз очень исключительно. Единственный минус - помбуры которые прыгают на роторе и смотрят на пульт бурильщика :-)

чет не понял.. ротор на двутаврах лежит, а чтоб не елозил - уголки приваривают.. что за "пятка" - можно подробней?) Кроме того, когда колонну на клинья садят - датчик разве выдерживает вес, если даже на вес помбура реагирует? на нем норма - 3 тонны же..

[Ron]

Поподробней не могу. тонкости трудно припомнить изза времени - да и не больно опытный  я был в то время гтишник - значит так по пальцам попробую.
заходишь с мостков и идешь по центру почти  до конца прощадки. там люк. в люке есть "пятка" типа фиксатор на тавры что бы не елозил на 4-х болтах. значит эту штуку убираешь и скубовский круглый момент без верхнего крепления как раз туда влазит. по поводу выдерживает невыдерживает трудно что сказать, но видимо весь вес инструмента туда не передается да и скубовский прибор довольно крепкий.
скажу что мы даже пробовали калибровать его условно складывая в то место мешки с грузом :-)
больше сказать ничего не могу
ну разве что виброкаротажный датчик должен быть в теории хорошим моментом

[mehanik]

попросил своих сейчас посмотреть - что за пятка и как ее можно использовать)))... но сомнения остались, эх... мембран уже нету для опытов, сколько их уже треснуло - под цепью! И мерять ротор вверх-вниз - ох, сомневаюсь! но раз применяли и работало...)) Жуть как хочется от колеса уйти - последнее что осталось из трудоемких, от РГРа хоть избавились!

[Derrick]

Это не пятка - это плавающий редуктор. Под него ставится тензодатчик нажимного типа. В-принципе, подойдет датчик с момента под цепь, необходимо только правильно выбрать высоту крепления датчика, что бы его не раздавило редуктором и в тоже время хватало вертикального хода редуктора для нормальной работы датчика.

Работает отлично (имеется ввиду сам принцип, остальное зависит от качества тензодатчика), бывает трудно добраться до места установки, но и это решаемо.
Кстати, на некоторых станках там есть штатное место для установки, видимо, для КИП.

[mehanik]

Это не пятка - это плавающий редуктор....

Я до последнего момента надеялся, что это не редуктор)))) Принцип качающегося редуктора мы уже лет 10 используем - там, где карданный привод ротора ... Но Ron определенно говорил про основание ротора и 3-Дешный станок, вот что напрягает-то))

[irk72ag]

Приветствую уважаемые.
Есть вопрос, ВП буржуйский canrig станция Сириус, или Разрез-2
Ни в какую не хочет показывать обороты и момент. Коробка даже не определяется в геоскейпе. ЧТо может быть, куда копнуть можно.
Может кто сталкивалса? У шлюмов там висит свой конец, куда они свою коробочку цепляют, у них все ок. Но Инфой они как понимаете не спешать делиться :-)

[irk72ag]

Хм. Ну там два выхода. Токовый 4-20мА
и по напряжению от 0-10В...

Какой там выход у ВП, я уще не уточнял. Надо будет узнать...

А в чем смысл занижать напряжение? Получается напргуа больше 10В?
У нас тут напряжонка с инструментом.. Со своим. Придется видимо местных электриков напрягать :-)

Простите конечно за ламерские вопросы...
Но куда там напаиваться на контакы в коробочке? там же 4 контакта  два - и два +

[irk72ag]

Спасибо за подсказку будем копать дальше.

[artem]

Подскажите, пожалуйста, что можно применить в качестве расходомера на выходе с точностью измерения 1 литр/мин (тип, модель, производство...).

[PEMOHT]

Доброго времени уважаемые.

Подскажите, пожалуйста, что можно применить в качестве расходомера на выходе с точностью измерения 1 литр/мин (тип, модель, производство...).

Ой тяжело сие, а с такой точностью весьма дорого.
С уважением, Сергей.

[vit_gti]

Притащили ИВР 201 необходимо подключить к старому DTCISу у кого есть драйверочик для соединения с сервером кодов если нетрудно кинте на мыло vit_gti@mail.ru

[666]

Уважаемые колеги! Есть такой у меня пробельчик в знаниях! Надеюсь подскажете. А то пока мне никто толком не смог обьяснить , у кого ни спрашивал.Вот  если у станка верхний привод - где мне установливать обороты и момент? Последнее время у нас стало появлятся много таких станков. Либо это уже идуут совершенно другие датчики, токовые?

[Myxa]

Уважаемые колеги! Есть такой у меня пробельчик в знаниях! Надеюсь подскажете. А то пока мне никто толком не смог обьяснить , у кого ни спрашивал.Вот  если у станка верхний привод - где мне установливать обороты и момент? Последнее время у нас стало появлятся много таких станков. Либо это уже идуут совершенно другие датчики, токовые?

На верхний привод, как правило, датчики ГТИ не ставят. Обычно на буровой имеется коммутационная коробка где есть выход сигнала с родных датчиков верхнего привода, от которых сигнал идет бурильщику. Там и цепляемся своими проводами - сигнал токовый 4 - 20 мА.
Поговори с КИПовцами, которые обслуживают ВП - они подскажут.