Зарубежные компании ГТИ

[augrgti]

Возник вопрос под водочку с блинами и мнения разделились не достигнув консенсуса.
Поэтому обращаюсь к форуму...

[MACTEP]

Возник вопрос под водочку с блинами и мнения разделились не достигнув консенсуса.
Поэтому обращаюсь к форуму...

Отечественные исполнители услуг ГТИ пока не готовы к работе на шельфе по целому ряду причин.

[Pioneer]

Не согласен! Отечественные компании могут и должны работать на шельфе. Петроальянс к примеру, давно работает, имеет богатый опыт и все возможности. На Каспии успешно подвигали в сторонку зарубежные конторы.
 Последние два года работал с сервисниками ГТИ на Сахалинском шельфе, так вот на 80 процентов уровень качества работы зависит от персонала. Никакое самое навороченное оборудование не поможет если нет желания работать. Кстати работали как наши ребята, так и супостаты - и  у тех и у тех были свои недочеты, но вовремя все исправляли. Велико значение управленцев - стоит прошлепать один раз заявку и доверие будет подорвано надолго, если не всегда.

[augrgti]

Коллеги, вопрос озвучен о перспективах зарубежных компаний на российском рынке, а не российских на шельфе.
ПетроАльянс, все таки скорее исключение, чем правило. Оборудование то, все равно, зарубежное, как и программное обеспечение.
А разговор у нас возник о Шлюмах, которые прикупив мадлоггинг, решили закрепиться с этим сервисом на рынке Западной Сибири.

[Зубаир]

При таких ценах на ГТИ - никакой!

[Mudlogger]

У отечественых компаний ГТИ, к сожалению, не наблюдается долгосрочной стратегии развития. Есть сиюминутная борьба за выживание на рынке услуг. А эта тактика бесперспективна, долго таким образом не продержаться. Поэтому будущее за импортными компаниями, или за их кошельками.

[Дмитрий]

Очень хочется, чтобы пришли на наш рынок, может и нам станут прилично платить...

[Михаил]

Обидно не то, что не виден свет в конце тоннеля, обидно то, что оттуда уже слышен идиотский смех зарубежных конкурентов.

[MOHAX]

Навряд ли  у "жадных монстров" получится. Особенно у Шлюма. Для ГТИ и газового каротажа главное это опыт.
А представить что человек после 5 -7 лет в Шлюме продолжает работать в ГТИ тяжело.
 Живя в одной "коммуналке" с ГИС, кривильщиками, тампонажниками и фраковцами работники ГТИ начинают чуствовать себя ущербно так как деньги там относительно небольшие крутятся и норовят куда нить свалить.
Вот и выходят на первый план небольшие но очень профессиональные специализирующиеся на ГТИ конторы
 типа  Geolog с персоналом который по 10-15 лет в поле работает.

[Газокаротажник]

Готовы конкуривать с импортом?
А что, у нас есть оборудование сертифицированное по морским стандартат?

[Slawa]

Готовы конкуривать с импортом?
А что, у нас есть оборудование сертифицированное по морским стандартат?

Несертифицированного оборудования годного для моря тоже нет и программного обеспечения нет и понимая важности проблемы нет. Все, как всегда, авось как-нибудь...

[Стас Воробьев]

Стоимость работ ГТИ для зарубежных компаний на порядок больше стоимости работ отечественных компаний. За меньшие деньги никто из зарубежных компаний в Россию не пойдет работать при нынешней ситуации.

[debugger]

При таких ценах на ГТИ - никакой!

эт точно!

[КЕН]

При таких ценах на ГТИ буржуям даже на зарплату персоналу не хватит